이창우(金井山)의 내청춘 산에 걸고

(해안둘레길)설날 연휴 온가족이 함께 바다를 보며 걷는 해안둘레길 4코스를 골라보았습니다. 

올해 설은 예년보다 일찍 찾아 온데다 

연휴 또한 토·일요일을 포함해 4일이라 길지 않습니다. 

가족 친지와 함께 설 명절을 보내고 나면 

하루는 멀리 눈 산행도 떠나보려 계획합니다. 

그런데 올해 겨울날씨마저 유난히 포근해 

아직 폭설이 왔다는 반가운 소식은 들리지 않습니다. ㅎㅎ 

그래도 산을 좋아하는 사람은 눈이 있고 없고를 개의치 않고 

배낭을 꾸려서 산과 들을 찾아 떠납니다. 

필자가 지금까지 다녀온 해안 둘레길 코스에서 

설날 연휴 부산에서 1시간 이내에 닿는 

해안 둘레길 ‘베스터 4’를 선정해 보았습니다. 

한적한 겨울바다에 눈이 시리도록 눈마중도 해보고 

파도에 부딪혀 몽돌이 내는 소리도 귀가 따갑도록 들으며 

가족과 함께 해안 둘레길을 걸어보세요. 

겨울바다는 세찬 바닷바람을 동반합니다. 

방풍옷과 보온용의류, 귀 마게, 장갑은 꼭 준비해야 

해안 둘레길을 편하게 걸을 수 있습니다.

◇울산 강동사랑길 1·2구간◇

울산 북구에는 해안길과 함께 야트막한 산지를 아우른 강동사랑길이 있습니다. 

5년 동안 해안둘레길을 조성하여 2014년에 7개 구간을 완성하였습니다.

정자항에서 해안을 따라 강공사랑길 1.2 구간은 시작하여 

내륙의 주요 지점을 연결하여 당사동과 어물동에서 6·7 구간이 끝나는 코스입니다. 

7개 코스중 취재팀은 가장 핵심이며 아름다운 해안길인 

강동사랑길 1·2 구간을 연결해서 전체 거리 9㎞ 정도를 걸었습니다. 

대게 철에는 더욱 바빠지는 정자항은 흰색과 붉은색을 한

귀신고래 모양 등대가 마주 보는 독특한 광경을 하고있습니다. 

한적한 작은 규모의 판지항을 걷는 아름다운 해안길은

 삶에 지친 현대인의 피로를 풀어주기에 충분했습니다.

정자항에서 조선 때 왜구를 막으려고 쌓은 유포석보와 

신라 눌지왕 때 왜로 끌려간 미해(미사흔)왕자를 구하려고 

배를 띄웠다는 박제상 발선처 기념비를 지납니다. 

동해와 정자항이 한눈에 들어오는 정자성터를 지나 

정자천교에서 1구간을 마무리합니다. 

2구간은 소나무 숲길을 올라 2구간에서 벗어나 있는 

옥녀봉과 북쪽의 정자에서 정자항과 울산의 진산인 무룡산을 보고 

해안으로 내려서면 판지항에 닿습니다. 

강동사랑길과·해파랑 길이 지나는해안을 따라 

신생대 화석지대를 보고 정자천교에서 강동사랑길 1·2구간을 마무리 합니다.

(국제신문 근교산&그 너머 1055)

울산 정자항 귀신고래 홍등대

유포석보

박제상 발선처 기념비

울산 정자성터

판지항

울산 정자항 귀신고래 백등대

강동 사랑길 1.2코스 지도

◇경주 감포깍지길 1코스◇

동해안에 조성된 해파랑 길은 부산 오륙도에서 

강원도 고성까지 연결된 해안길입니다. 

짙은 푸른색의 바다와 어디서나 만날 수 있는 바위 해안의 절경, 

한적한 포구의 정취를 찾아 많은 둘레꾼이 해파랑 길을 걷고 있습니다. 

경북 경주 해안을 지나는 해파랑 길에는 경주시가 감포 해안과 

내륙의 주요 지점을 연결하는 감포깍지길를 총 8개 코스에 80.7㎞를 조성했습니다. 

그중에서 감포깍지길 1코스는 해파랑 길과 겹쳐지며 

경주시만의 특성을 살려 따로 이름을 붙였습니다.

　수중릉인 문무대왕릉이 있는 봉길리 버스 정류장에서 

1구간의 종점인 감포읍 연동까지는 18.8㎞에 6시간이 넘는 장거리 코스라 

취재팀은 감포항까지만 걸었습니다. 

감포깍지길 이정표도 따로 있지만 해파랑길 이정표와 

방향 표식을 따르면 길 찾는데 별 어려움은 없습니다. 

감포깍지길1코스는 호국정신이 깃든 문무대왕릉에서 

시작하여 동해의 용이 된 문무왕이 대종천을 올라와쉬었다는 

동·서 쌍 탑의 감은사지를 지나갑니다. 

또한. 신문왕이 동해의 용에게 만파식적을 받았다는 이견대는 

죽어서도 바다건너 왜군으로 부터 신라를 지키고자 했던 

문무대왕릉이 잘 내려다보이는 누각입니다. 

나정고운모래 해변과 몽돌길을 지나갑니다. 

가을철에는 옅은 보라색의 해국이 만발하는 소나무숲을 

지나면 3개의 굴이 나 있는 용굴은 오래전에 

진짜 용이 살았는지 음산 한 분위기를 자아냅니다. 

운치 있는 나무 숲을 지나면 저멀리 감포항이 보이고 

감포항에서 감포깍지길 1코스를 마무리 합니다. 

(국제신문 근교산&그 너머 1099)

감은사지 동서 쌍탑

이견대

경주 감포깍지길 1코스 지도

◇경남 창원 진해 바다 70리 길 5구간◇

경남 창원시 진해구에는 해안선을 따라 

진해 바다 70리 길을 2016년에 조성했습니다. 

서쪽 속천항에서 동쪽 안골포에 이르는 29㎞ 거리에 총 7개 구간입니다. 

필자는 진해 바다 70리 길에서 가장 아름답다는 

‘삼포로 가는 길’의 별칭이 붙은 5구간을 걸었습니다.

 ‘삼포로 가는 길’은 누구나 들어 봤음 직한 대중가요로 

1970년 후반에 명동의 작은 포구인 삼포를 보고 옹기종기 모인 

해안 마을의 풍경이 동화책에서나 봄직하여 

이혜민이 가사를 썼고 강은철이 노래를 불렀습니다.

 5구간 중간 쯤에 삼포마을을 지납니다.

　명동 방파제에서 시작하여 진해 수협 제덕 위판장 앞에서 

끝나는 3.4㎞ 해안길이지만 너무 짧아 우도와 음지도를 연결하니

 7.4㎞의 아름다운 해안길이 되었습니다. 

진해해양공원이 들어선 음지도에는 창원솔라타워와 

소쿠리섬과 연결된 짚라인 등이 있습니다. 

2012년에 음지도와 우도를 연결하는 독특한 ‘ㄷ’자 형의 보도교가 생겨 

음지도와 우도 만을 찾는 인기 관광지가 되었습니다. 

우도는 2017년과 2018년 행전안전부가 ‘휴가철 찾아가고 싶은 33섬’에 

2년 연속으로 선정될 만큼 잘 알려지지 않은 아름다운 섬입니다. 

손바닥 만한 섬이지만  많은 가구수에 놀라고 

삼포마을을 해일로 보호하는 명동마리나방파제가 

동쪽으로 길게 이어져 있습니다.

명동도선장 인근의 동섬은 나무 덱을 따라 한 바퀴 돌 수 있으며 

물때만 잘 맞춘다면 동섬과 바닷길이 열리는 모습도 볼 수 있습니다. 

(국제신문 근교산&그 너머 1103)

음지도와 우도를 연결한 보도교

창원해양공원의 솔라타워. 진해해양공원

우도 몽돌길

명동 마리나 방파제

동섬

삼포항

삼포로 가는 길 노래비

진해 바다 70리길 5구간 지도

◇울산 간절곶 소망길 1구간◇

울산시 울주군 간절곶 소망길은 서생면 소재지인 

신암항에서 해안선을 따라 북쪽의 진하해수욕장 까지 10㎞ 해안길로 

간절곶을 기점으로 2개 구간으로 나누어져 있습니다. 

필자는 간절곶 소망길 1코스를 진하해수욕장이 있는 명선교에서 

간절곶으로 남하하는 5.5㎞ 거리를 걸었습니다. 

거리가 짧아서 쉽게 생각했는데 시시각각 변하는 풍광은 잠시라도 

눈을 뗄 수 없게 만들어 예상보다 많은 시간이 소요되었습니다. 

이정표와 안내판, 해파랑 길 안내 표식이 잘되어 있어 

길을 찾아가는데 별 무리는 없습니다.

　간절곶은 우리나라에서 가장 먼저 해가 뜬다고 알려져 있으며 

포항 호미곶과 함께 대표적인 영남지역 해맞이 명소입니다. 

새해와 설날에 해를 맞으며 소망을 기원하는 데서 

간절곶 소망길이 유래 되었다합니다.

간절곶 소망길은 높낮이의 변화가 거의 없는 

평탄한 길이라 온가족이 걷기에도 좋습니다.

 진하해수욕장과 강양항 사이의 회야강 하구에는 

2010년에 세워진 145ｍ 길이의 명선교에서 시작합니다.

 학창 시절 가장 인기 있는 MT 장소였던 진하해수욕장과 연결된 

명선도는 강양항과 겨울철 일출 촬영지로 전국의 사진가를 불러 모으는 곳입니다. 

대바위공원과 바위 해안 탐방로는 신랑각시바위로 이어지고 

솔개공원 전망대 정면에 길게 누운 두꺼비 처녀 바위의 모양이 이채롭습니다. 

몽돌을 따라가는 해안길은 송정항을 지나 

해안 절벽의 덱 탐방로를 오르내리면 간절곶 드라마 하우스를 지나 

간절곶등대에서 간절곳 소망길 1구간을 마칩니다 

(국제신문 근교산&그 너머 1076)

울산 간절곳 소망길 1구간 지도

(경남여행/창원여행)진해바다70리길 5구간 삼포로 가는 길 걷기. 진해해양공원과 우도여행

부산과 가까운 창원시 진해구의 해안 길을 걷고 왔습니다. 

창원시에서 진해구의 해안을 연결하는 둘레길을 만들고 진해 바다 70리 길로 명명했는데 전체구간이 7구간입니다. 

출발은 진해수협이며 종점은 안골포 굴강까지로 둘레길 거리는 총 29.2km에 당일로는 만만찮은 거리입니다.

진해해양공원 주소:경상남도 창원시 진해구 명동 656

진해해양공원 전화:055-712-0425

2019/02/03 - (경남여행/창원여행)진해해양공원 입구 명동항 일몰 여행.

2019/02/01 - (경남여행/창원여행)창원에서 가볼만한 여행지 창원 해양공원과 우도 여행, 진해해상공원과 우도

2014/01/03 - (경남여행/창원여행)저도 콰이강의 다리. 사랑을 약속하는 장소로 유명한 콰이강의 다리 사랑의 저도 연륙교 여행

2018/12/04 - (경남여행/창원여행)무학소주 굿데이 뮤지엄 세계주류박물관. 무학소주 세계술박물관

2018/12/01 - (경남여행/창원여행)옛흔적을 찾아서 마산 가고파 꼬부랑길 벽화마을과 몽고정 여행.

2018/11/28 - (경남여행/창원여행)창원 원도심길 창동 예술촌 창동 상상길 여행.

이번 둘레길 걷기는 진해바다70리길 전체를 주파하는 게 아니라 진해바다70리길의 핵심인 5구간 ‘삼포로 가는 길’만 걷기로 하고 길을 떠났습니다. 

진해바다70리길의 5구간인 삼포로 가는 길은 전체거리가 3.4km에 명동마을과 삼포항, 삼포노래비, 제덕항을 연결하는 초미니 코스입니다.

그래서 조금은 아쉬운 감도 있고 해서 물때만 잘 맞춘다면 동섬도 둘러보고 음지교가 연결된 음지도의 창원해양공원과 우도를 연결하는 계획을 세웠습니다. 전체 거리가 약 8km 쯤 가까이 되었습니다. 

음지도에 있는 진해해양공원을 통해서 보도교를 걸어가는 우도는 행정안전부에서 2017년과 2018년 두 해 동안 휴가철에 꼭 찾아가고 싶은 섬 33곳에 선정될 정도로 때 묻지 않은 자연경관이 아름다운 섬입니다.

필자는 저도와 돌섬을 제외하고는 창원에 무슨 섬이 있을까 의구심을 가졌습니다. 

그런데 이번 음지도와 우도 소쿠리섬등을 둘러보면서 창원에도 아름다운 섬이 많은 것을 이번에 알고는 깜짝 놀랐습니다. 

가덕도와 거제도를 잇는 거가대교가 가장 잘 바라보이는 섬이 우도이며 이곳에서 바라보는 진해만의 아름다운 풍경은 한 폭의 그림 같다는 생각을 했습니다.

진해바다70리길 5구간 둘레길인 '삼포로 가는 길'에서 만나는 진한 여운이 남는 노래는 여유를 가지며 둘레길을 찾는 우리를 더욱 걷는 재미에 푹 빠지도록 했습니다. 

5구간인 삼포로 가는 길의 출발은 진해구의 명동항입니다. 

명동항은 진해해양공원의 명성에 비하면 겨울이라서 그런지 한적한 어촌의 작은 포구였습니다.

음지교

먼저 둘레길 삼포로 가는 길 경로를 보겠습니다. 

명동항~음지교~진해해양공원(창원솔라타워)~우도보도교~우도~명동마리나 방파제~음지교~동섬입구~(동섬)~명동선착장~삼포항~‘삼포로 가는 길’ 노래비~제덕항이며 전체거리는 약 7㎞이며 소요시간은 2시간 30분이면 충분합니다. 

그러나 진해해양공원과 우도를 둘러보면 더 많은 시간이 소요될 수도 있으니 참고 하세요

명동 방파제라 불리는 명동항의 명동노인회관에서 출발합니다. 

명동항에서 보는 진해해양공원의 창원솔라타워와 짚트랙 탑승장이 하늘을 찌를 듯이 솟아 마천루를 보는 듯 웅장합니다. 

크고 작은 낚싯배들이 옹기종기 물 위에 떠있는 한적한 어촌 포구의 풍경은 마음마저 편안하게 해주었습니다.

명동항의 주차장을 빠져나가면 도로와 연결되고 곧바로 진해해양공원인 음지도와 연결된 음지교 입구입니다. 

진해해양공원은 무료입장으로 둘러볼 수 있습니다. 

다리를 건너면 해양생물테마파크 앞 도로를 따라갑니다.

소쿠리섬까지 연결된 짚트랙 공사가 한창 진행 중이며 태양광 타워인 창원솔라타워 건물을 보고 이정표 갈림길에서 오른쪽 길로 들어서면 'love' 조형물이 있는 전망덱이 기다립니다. 

다시 '하트'조형물 전망덱을 지나면 보도교가 연결된 우도입니다.

우도보도교는 2013년 3월에 연결되었으며 그 길이만 106m입니다. 

우도보도교는 사람만 건너갈 수 있도록 개설된 인도교입니다. 

보도교의 조형물 또한 특이한 모습을 하고 있는데 바다를 가로질러 나가는 배의 형상으로 그 뒤를 따르는 뱃길을 형상화했습니다.

보도교는 우도 포구로 연결되는데 원래는 나비섬으로 불렸다고 합니다. 

그리고 일제 강점기 전까지 ‘서쪽의 섬’을 뜻하는 벌도로 불렸으며 일제강점기에 일본인이 우도라고 불렀으며 오늘날까지 이어져 현재 공식명칭은 우도입니다.

1863년 우도에 처음 주민이 들어왔으며 현재에는 73가구에 200여 명이 생활하고 있습니다. 

섬의 규모에 비해서 보면 많은 주민이 생활하고 있습니다. 

그만큼 살기 좋은 섬이라는 생각이 들었습니다.

우도 방파제를 따라 길게 도로가 이어지며 그 끝에 우도교회 은혜수양관이 자리했습니다. 

이곳에는 자갈 해변이 있으며 왼쪽 끝으로 돌아가면 저도와 거가대교가 정면에 보이는 전망대가 있습니다. 

여기서 왔던 길을 다시 되돌아나갑니다.

이번에는 오른쪽 우도항을 돌아가면 명동마리나방파제가 길게 이어집니다. 

명동마리나방파제는 삼포항으로 들이치는 해일을 막기 위한 것이 아닌지 생각되었습니다. 

평소에는 우도 주민과 관광객이 즐기는 휴식공간으로 활용되었습니다.

명동바리나방파제

다시 우도보도교를 건넙니다. 

왔던 길로 직진하지 않고 이번에는 오른쪽으로 난 덱 산책로를 따라 갑니다. 

음지도 해안을 따라 세워진 덱 탐방로는 어류생태학습관을 지나 해양공원광장으로 연결됩니다.

공원광장의 여러 가지 조형물을 보면서 해전사 체험관을 빠져나가면 이내 들어올 때 건넜던 음지교입니다. 

음지교를 걸어나가면 입구에서 오른쪽 도로를 따라 갑니다. 

오른쪽에 보이는 작은 섬이 동섬입니다.

동섬 입구를 알리는 조형물이 서 있으며 물때에 따라 하루 두 번 길이 드러나면서 걸어서 섬을 한 바퀴 돌 수 있습니다. 

필자가 찾았을 때는 아쉽게도 물때가 맞지 않아 섬은 패스할 수밖에 없었습니다.

소쿠리섬과 우도를 수시로 운행하는 명동도선장을 지나면 마을을 벗어나고 본격적인 둘레길인 삼포로 가는 길입니다. 

오르막 도로를 따라 한 굽이 돌면 삼포마을 버스정류장이며 이정표가 있습니다. 

삼포는 오른쪽으로 180도 꺾은 다음 내리막입니다.

삼포항

이내 작은 포구인 삼포항과 만나고 포구 끝에서 이정표는 다시 왼쪽 오르막을 가리킵니다. 

곧 ‘삼포로 가는 길’ 노래비가 있는 삼거리입니다. 

삼포로 가는 길이 탄생하게 된 배경이며 이혜민 작사·작곡에 강은철이 잔잔한 음률로 불러 당시 많은 인기를 얻었던 노래입니다.

노래비 앞에는 강은철이 직접 부르는 삼포로 가는 길 노래도 듣게끔 되어 있습니다. 

의자에 앉아 먼저 삼포로 가는 길을 음미하며 들었습니다. 

“바람 부는 저 들길 끝에는/삼포로 가는 길 있겠지”로 시작하는 노래를 또다시 들으면서 입안에 응얼거리며 도로를 따라 공구지 고개를 넘었습니다.

이제 삼포로가는 길 종착지인 제덕항이 지척입니다. 

낚싯배들이 늘어선 어항 끝에 이정표와 5구간의 끝을 알리는 안내도가 서 있습니다.