☞(서울여행/구서울역)야경이 아름답다는 소문을 듣고 찾아간 구 서울역을 보고 화려함에 깜짝 놀랬습니다.
대한민국의 중심인 서울에는 서울역이 있습니다. 국내 철도의 중심으로 서울역에서 전국으로 대동맥이 연결 됩니다. 서울역은 구 서울역사와 신서울역사가 있습니다. 현재 서울역이야 시민과 화물의 안전한 수송을 담당하며 오늘도 국내 최고의 교통수단으로 인정을합니다.
그럼 구 서울역을 함 볼까요?. 서울역의 전신은 경성역입니다. 경성역은 1922년 착공되어 3년 후인 1925년 9월에 완공되엇습니다. 도쿄대학의 쓰커모토 야스시에 의해 설계가 되었는데 일제 강점기 주권도 빼앗긴 뒤라 조선총독부 철도국 공무과 건축계에서 담당을 하였습니다.
건축규모는 대지 면적이 약 7만평에 지하 1층, 지상2층 규모의 건물로 그 당시 건축물로서는 특이한 형태로 설계 건축되어 국내에서 진기한 건축물로 여겼습니다. 도쿄역에 이어 동양 제2역으로 경성역이 이름이 오를 정도로 대단한 규모였다합니다.
1층은 매표소 중앙홀, 조선인과 일본인이 사용하던 대합실이 각각 나누어져 있었고 귀빈예비실, 귀빈실, 역장실등이 있었다면 2층에는 식당과 사무실, 지하층에는 역무실이 있었다합니다.
철근콘크리트 벽돌조로 지어진 구 서울역은 중앙에 내부로 자연광선을 끌어 들이는 비잔틴 풍의 돔을 올려 우아함과 섬세함을 주었다. 구 서울역은 르네상스 풍의 절충식 건물로 중앙돔을 두고 소첨탑 좌우로 건물을 올려 스위스의 루체른 역사를 본떠 설계를 하였습니다.
구 서울 역사는 90세가 되었습니다. 일제 강점기를 거치면서 수탈과 핍박의 세월을 고스란히 기억하는 건물중 하나로 2004년 고속철도가 개통되면서 안식을 위해 신역사에 자리를 물려주고 1925년 경성역 당시의 모습으로 복원 과정을 거쳐 오늘에 이르고 있습니다. 구 서울역사는 문화재청의 관리하에 사적 제284호로 지정 보호와 관리되고 있습니다.(워키백과 일부 참고)
