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(경남여행/거창여행)도끼로 찍어낸듯 한 바위 절벽이 열두 폭 병풍을 이룬다는 '거창하다'는 거창 보해산 산행.


거창은 함양·산청과 함께 하늘과 맞닿은 경남의 3대 오지중 한곳이며, 청정 지역으로 알려져 있습니다. 그런만큼 거창은 1000m 봉우리만도 20여 개 가 넘게 포진한 산의 고장을 이룹니다. 거창군의 지도를 놓고 보면 거창군의 배꼽에 해당하는 곳이 보해산입니다.




거창 보해산 주소:경남 거창군 주상면 거기리





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트랭글캡쳐


 


보해산은 거창의 명산 중 우두산과 의상봉, 기백산과 금원산에 비해 아직은 덜 알려진 만큼 조용한 산행을 즐길 수 있습니다. 필자는 시원한 조망과 천길단애가 열두 폭 바위병풍을 빚어 놓았다는 거창 보해산(普海山·911.5m)를 찾았습니다

 


보해산은 상대산으로도 불립니다. 옛날 어느 임금이 이산을 순행하다가 나라의 보물인 금척을 잃어버렸다는 설화가 전하며 폐사된 보해사에서 보해산이 유래되었습니다. 보해산 산행은 국립공원의 명산에 버금가는 경관과 재미를 줄 만큼 빼어난 산세를 자랑합니다..




산행 출발지인 거기마을 인근에 요즘은 보기 힘든 돌무덤인 '거창거기리성황단'이 있습니다. 500년 전에 이 마을에 자식이 없는 노부부에게 아이가 태어났습니다. 아이는 워낙 똑똑하고 비범하여 장성하면 역적으로 몰려 멸문지하를 당할까 걱정하던 부부는 그만 아이를 죽이고 말았습니다.

 


그러자 마을 뒤 깃대봉에서 용마가 울며 내려와 아이의 집앞에서 죽자 함께 돌로 묻어주었는데 이게 거창거기리성황단이며 마을에서는 조상걸이라 부르고 있습니다. 정월 대보름날에 마을의 안녕과 풍년을 기원하는 동제를 여기서 지낸다고 합니다. 

  


거창 보해산 산행 경로는 거기버스정류장에서 시작합니다. 

거기회관~스테인리스스틸 취수 탱크~사과과수원~보해산 입구 노거수 참나무~회남재·보현산 능선 안부 갈림길~보해산·외장포 갈림길~보해산 정상 ~바위능선~작은보해산~일구암~금귀봉·고대마을 갈림길~고대마을회관~내장포마을회관~거창거기리성황단~거기버스정류장순인 원점회귀산행입니다. 산행거리는 10.5㎞에 산행시간은 4시간 30분 안팎이 걸립니다.

 


보해산 산행은 경남거창군 주상면 거기리 거기버스정류장에서 출발합니다. 걸터교를 건너자 마자 거기 사과 마을과 마을 유래 안내판 있습니다. 하천을 끼고 오른쪽 마을 길을 따라 거기회관과 거남교회 갈림길을 지나면서 마을을 벗어납니다.

 


스테인리스스틸 물탱크를 지나면 나오는 갈림길에서 왼쪽으로 꺾어 계속 콘크리트 길을 따라갑니다. 다시 갈림길에서 오른쪽 길을 갑니다. 임도 양편에는 당도가 매우 뛰어나다는 거창의 특산품인 사과 과수원이 한동안이어집니다.

 


독립가옥을 지나면 왼쪽에 보해산 팻말이 붙어 있고 큰 참나무가 서 있습니다. 



어른이 양팔을 3번이나 벌려야 할 정도 큰 나무입니다. 이곳에서 마을 어르신을 만났는데 어릴 때 나무의 굵기가 지금과 똑같으며 이 나무 껍질로 코르크 병마개를 만들었다고 했습니다.



그런 만큼 밑둥치가 울퉁불퉁하니 상처가 많이 보였습니다. 여기서 본격적인 산행이 시작되며 소나무 숲길은 산행 내내 기분을 맑게 해주었습니다. 능선을 따라 자연스럽게 올라가는 옛길이 한동안 이어집니다.

 


갈림길에서 오른쪽 골짜기로 들어서면 샘터가 나옵니다. 물바가지가 걸려 있고 급한 대로 목을 축일 수 있습니다. 마른 계곡을 건너면은 가파른 산비탈 길이 치받아 오릅니다.

 




거기정류장에서 1시간 10분이면 능선 안부 갈림길에 오릅니다. 왼쪽은 회남재(4.3㎞) 방향, 보해산(1.3㎞) 정상은 오른쪽으로 오릅니다.






하늘을 가리는 울울창창한 소나무 숲 능선을 천천히 올라서면 툭불거진 바위가 길을 막아 왼쪽으로 돌아 바위전망대 쉼터에서 조망을 즐깁니다.







가파른 바위능선을 올라서면 오른쪽 외장포에서 올라오는 갈림길에서 보해산 정상은 이제 300m 남았습니다.












바위가 능선 길을 막아 오른쪽으로 돌아 능선에 올라 왼쪽 바위전망대에서 또 조망을 즐깁니다. 정상에서의 조망은 일부 막혀 있어 이에 못미치니 여기서 조망을 즐깁니다.

 






북쪽으로 흰대미산, 양각산, 수도산이 보이고 오른쪽으로는 단지봉 좌일곡령 능선이 불꽃형상인 가야산까지 잇고 있습니다. 왼쪽은 초점산, 삼봉산, 덕유산에서 남덕유산, 금원산, 기백산이 하늘 금을 긋고 시원스러운 조망이 ‘거창하다’는 거창에 정말 잘 어울립니다.

 


정상에는 정상석과 태양광시설이 있으며 동쪽 가파른 능선은 양암(1.6㎞)에서 올라오는 길입니다, 조망은 북쪽과 동쪽에서 일부 열리나 남쪽인 금귀봉 방향으로 하산합니다.

 













이제부터 보해산 산행의 백미라는 보해산 암릉에서 조망을 즐깁니다. 수직으로 깎여나간 천길 바위절벽 전망대에서 바라보는 보해산의 동쪽 사면을 깎아내어 빚은 바위병풍은 설악산의 공룡능선을 연상시킵니다.

 
















기기묘묘한 바위 형상을 보면서 이름도 붙여보고 V자 협곡에 솟은 바위는 꼭 부처님 머리의 옆 모습을 닮았습니다.

 






 가야산 우두산 비계산 오두산 박유산 금귀봉이 두른 가조 들판은 평화롭고 아늑한 마을 풍경에 마음이 한결 편안해집니다. 



 


바위절벽과 시원한 조망에 시간 가는 줄도 모르고 즐기다 보니 정상에서 1시간이나 지나 끝 봉인 837m 봉에서 덕 계단을 내려섭니다. 

 




하산길이 험하여 안전시설물을 일구암 까지 설치해 놓았습니다.






여기가 일구암입니다.



소나무 숲이 참 예쁨니다.



 곧 나오는 갈림길에서 왼쪽은 금귀봉 방향이며오른쪽 고대마을로 하산합니다.









고대마을회관







소나무 오솔길을 한동안 내려서면 김해 김씨 무덤을 지나 임도에서 오른쪽으로 꺾어 고대마을회관, 내장포마을회관을 차례로 지납니다.

 


삼거리에서 오른쪽 도로를 따라 거창거기성황단을 보고 837m봉에서 1시간 10분이면 거기정류장에서 산행을 마침다.

 


경남 거창군 보해산 교통편입니다.

부산서부터미널에서 현풍 고령 또는 가조를 경유하는 거창행 직행버스는 오전 7시10분, 10시30분, 낮 12시50분에 있으며 2시간 40분 소요. 거창버스터미널에서 남산선 버스인 농어촌버스는 거창버스터미널 안쪽의 서흥여객터미널에서 이용합니다. 오전 6시50분, 7시40분, 8시40분, 11시10분에 있으며 거기버스정류장에서 하차합니다. 오전 7시40분 버스는 고대마을행이며 장포정류장에서 내려 삼거리 도로에서 300m를 직진하면 거기버스정류장이 나옵니다.

 


산행이 끝난 다음 장포정류장에서 서흥여객터미널로 갑니다. 오후 2시50분, 4시50분, 5시40분, 6시40분에 종점에서 출발하니 조금 기다려야 합니다. 거창버스터미널에서 부산서부터미널행 버스는 오후 3시10분, 5시, 6시10분, 7시(막차)에 있습니다. 코로나19로 부산~거창 간 직행버스는 감차 운행 중이니 버스시간을 잘 확인합니다. 원점 회귀 산행이라 승용차 이용이 편리합니다. 경남 거창군 주상면 거기1길 23 거기회관을 내비게이션 목적지로 하면 됩니다.

 

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다시찾는 근교산 <> 거창 보해산

 
경남 거창의 산들은 산꾼들을실망시키는 법이 없다. 거창군 안에만 1천m급 봉우리가 스무개 남짓. 저 유명한 금원산 기백산과 유안청계곡, 의상봉 별유산 바리봉으로 이어지는 호쾌한 바위능선을 밟고 와서 `별유천지'라고 말하지 않는 산악동호인은 별로 없을 것이다.

부산서 직행시외버스가 아닌 국도 운행 노선버스를 탄다면 `경북' 현풍을 거쳐야만 도착하는 곳이 `경남' 거창이다. 이곳이 서북 경남의 후미진 오지라는 점도 거창쪽 산행의 큰 매력 중 하나다.

거창군 가북면에 터를 닦은 보해산(寶海山.917.7m)은 이 명산의 고장에서도 그리 알려지지 않은 `숨은 진주'다. 다시찾는 근교산팀이 답사를 마친 뒤 어렵사리 추려낸 보해산만의 매력은 크게 3가지였다.

더운 나라의 밀림 속이 연상될 만큼 짙게 우거진 수림. 등로주변 곳곳엔 산딸기와 취나물이 지천인데 용케 길은 또렷한 편이다.

거창을 둘러싼 산세를 향해 탁 트인 조망. 능선에만 올라서면 여러 군데 전망포인트에서 거창의 산들이 펼치는 거침없는 파노라마를 보고 또 보며 걸을 수있다. 그리고 `바위'다. 보해산 정상을 넘어서면서 울퉁불퉁 바위길, 깎아지른 절벽전망대가 끝없이 이어진다. 특히 가파른 바위하산길을 내려와 능선에 접어들면 왼쪽으로 올려다보이는 보해산 암벽지대의 장관이 산행의 모든 피로를 말끔히 씻어준다.

산행경로는 남산1구마을입구(기점)-묵은터-묵은터소류지-헬기장-보해산정상-암벽지대를 거쳐 가북면 용산리 용산마을로 하산한다.

6시간30분 소요.거창읍내 삼거리정류소슈퍼마켓앞 강양버스승강장에서 남산방면 차를 타고 남산1구마을(묵은터)입구에 하차하면서 산행은 시작된다. 들길을 따라 20여분 곧장 가다보면 작은 저수지인 묵은터소류지가 나온다. 갈림길 한곳을 무시하고 저수지방향으로 쑥 들어서면 도랑을 낀 산길로 접어든다.온갖 수종의 눅눅하고 우거진 수풀을 양손으로 헤치며 가야한다.

크게 희미한 길은 없다. 산딸기와 취나물 군락은 여기서 펼쳐진다.

출발 15분쯤 뒤부터 길이 평평하고 넓어진다. 계속 오르다보면 헬기장을 만나는데 그 뒤부터는 곧장 내리막길이 기다린다. 헬기장을 내려서자마자 능선이 이어지는 왼쪽길을 버리고 무덤 1기가 자리한 오른쪽 길을 잡아야 한다. 이내 사거리 고갯길에 내려서서 계속 직진한다. 솔잎이 잔뜩 깔려 푹신한 오르막과 평평한 길이 번갈아 나선다. 시야가 점점 트이면서 보해산의 우람한 모습이 눈에 들어오기 시작한다.

이 능선길이 처음 내리막으로 바뀐 뒤 만나는 고갯길도 사거리. 정면으로 달려 오르막을 타야한다. 지금부터 위로는 하늘이 가려지고 온몸으로 산행을 감행하는 잡목수풀구간이다. `기가 막히게' 묵은 길이다.

30분 산림욕을 겸한 고된 산행끝에 사방이 트이는 봉우리 바로 아래지점에 도착한다. 이 오르막을 가다 거대한 전망대바위를 만난다. 반쯤은 암벽등반을 하는 폼으로 올라서자 `세상 모든 게 그림같다'는 시원함이 몰려온다. 바위 위에서 정면을 바라보고 서면 왼쪽부터 양각산 흰배미산 수도산 단지봉이 도열했고 왼쪽 멀리로는 가야산의 자태가 한눈에 들어 온다. 다른 방향으로 금원산 기백산 남덕유산이다. 이 바위를 오르려면 왼쪽 우회로도 있다.

전망대를 지나쳐 계속 오르면 힘들지 않게 보해산정상에 도달한다. 정상에 삼각점이 있다. 산 일대가 3년전 발생한 산불의 상처로 훼손돼 있는 점은 가슴 아프다.

정상에 서면 용산리쪽에서 올라오는 등로가 열려있는데 이길로는 많은 팀들이 다녀간듯 산행단체의 리본이 꽤 많이 달려있다. 올라온 방향을 기준으로 오른쪽 능선을 타면 하산길이다. 내려서면서는 정신을 다잡아야 한다. 5분 간격으로 나타나는 빼어난 바위구간과 깎아지른 절벽전망대에 넋을 빼앗겨 버릴수도 있기 때문이다. 그정도로 걷는 맛이 훌륭하다.

하산시작 50-60여분 만에 저 멀리 의상봉의 뾰족한 봉우리에 마지막 눈길을 준 뒤 본격 하산길을 타게 된다. 상당히 가파른 바위구간이라 초심자에겐 약간 부담스럽다. 하지만 조심스럽게 30분 정도만 내려서면 솔잎 잔뜩 깔린 푹신한 솔숲 사이길로 내려선다. 40분이면 임도를 거쳐 가북면 용산리 용산마을로 하산한다. 하산길 내내 왼쪽 보해산 암릉지대를 올려다보면 "과연 거창의 산이로구나"라는 느낌을 지울수 없다.

# 교통편

 
부산서 거창까지는 서부(사상)시외버스터미널에서 거창행 직행버스가 오전 7시, 8시30분에 있고 그 이후로는 오후 6시까지 50-60분 간격으로 다닌다. 현풍을 경유하는 국도운행 버스도 오전 7시50분에 있다. 2시간 30분 소요. 요금 1만7백원. 거창시외버스터미널에 하차해 읍내쪽으로 300여m 걸어가면 삼거리정류소슈퍼앞에 강양버스정류소가 있다. 여기서 남산방면 버스를 타고 묵은터입구(남산1구마을)에 하차. 오전 7시, 7시40분, 8시25분, 하루 10회 운행. 요금 500원.

용산마을 뒤로 하산해서 송라교를 건너면 마을구판장앞에 거창행 버스가 정차한다. 하루 13회 운행. 오후시간대는 4시25분, 4시50분, 6시50분에 있다. 거창서 부산까지는 오후 7시가 막차다. 이 버스를 놓치더라도 거창-대구행 고속버스가 오후 7시24분, 8시, 8시30분, 9시(막차)에 있다. 요금 3천8백원. 대구 서부시외버스터미널에 도착하면 지하철로 대구역까지 가서 경부선 열차(요금 4천4백원)를 이용할수 있다.



참고로 교통편은 변동사항이 있습니다. 각 지자체 시외버스 터미널에서 문의 하세요
조봉권기자

입력: 2002.01.17 16:48 / 수정: 2006.11.24 12:10
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